發(fā)表時間:2014/07/11 責任編輯:國人在線
我們都知道醉翁之意不在酒,酒有什么好文章呢,深圳網(wǎng)站建設公司牛牛就拿酒仙網(wǎng)為案例跟大家分享一下,看酒仙網(wǎng)經(jīng)營上對大家有沒有一些啟發(fā)。
代運營是被人忽視的商業(yè)模式
酒仙網(wǎng)是一個網(wǎng)上賣酒公司,這只是一面,其實他們核心生意是四個部分組成,是網(wǎng)上超市,就是從酒廠進酒,十塊錢進,11塊錢賣給消費者,這一部分去年酒仙網(wǎng)占到中國酒類電子商務50%的份額,兩瓶就有一瓶來自酒仙網(wǎng)。除了平臺賣酒,還和國內(nèi)像京東、蘇寧等等平臺上賣酒,基本上占到這些平臺上非常大的份額,在天貓高峰接近40%,京東開放平臺也是食品內(nèi)容領域大的商品?,F(xiàn)在他們的B2C有三千員工,六個基地,20萬平方米的廠房面積,是全世界大的酒類廠房中心,六千多種酒,20年喝不完。
第二塊生意,是關于品牌的運營?,F(xiàn)在為止酒仙網(wǎng)幫助350家以上的酒廠做互聯(lián)網(wǎng)代運營,這個300多人的團隊,專門來服務酒廠的品牌代運營。廠家跟酒仙網(wǎng)簽訂合同以后,除了網(wǎng)上賣,還開店,經(jīng)營350多個酒廠,1000多個店。代運營收入也非??捎^,年預計突破10億。中國規(guī)模以上的酒廠有限,已經(jīng)基本上將規(guī)模超過一個億以上的酒廠的80%由酒仙網(wǎng)代運營,網(wǎng)絡上的推廣都是由酒仙網(wǎng)的團隊來進行做的。起到一個什么作用,就是酒類電子商務很少打價格戰(zhàn),不管是當當、天貓等等也好,都是酒仙網(wǎng)在代運營。之所以沒有打價格戰(zhàn),是同一個體系下運營。
還有一個情況,互聯(lián)網(wǎng)上中國網(wǎng)上酒經(jīng)銷商有大大小小幾千家店,其中有一千左右的核心店是酒仙網(wǎng)公司在運營。所以,基本上用非常低的成本,或者零成本就把來自互聯(lián)網(wǎng)想買酒的客戶全部滲透到公司,后會聚到這個大盤子里面來。從運營角度來講,既帶入了收入和流量,還帶來了銷量和價格的掌握權(quán)。第二塊業(yè)務是什么,讓很多酒廠跟他們合作的時候,很多酒廠覺得只在渠道賣,覺得不夠,需要一個獨立的店鋪,自己經(jīng)營也不會經(jīng)營,干脆他說,幫我做一個形象就可以了,幫我維護好就可以了,然后合作創(chuàng)造的服務費合在一起非??捎^。
速度快+做事絕促成O2O行業(yè)老大
第三塊業(yè)務,“酒快到”基于O2O的業(yè)務,業(yè)務的創(chuàng)辦是非常奇葩的過程。三月初成立公司,6月9號全國11個城市試運行,從成立公司開始算,到兩萬家店裝到平臺上,再到11個城市,北上廣核心城市做試實行,總共100天,包括開發(fā)軟件,發(fā)布會等等。到8月1號之前基本能夠在全國所有的省會城市開通酒快到,聽說他們今年預計做到20萬家店,一千萬會員。其實酒快到本質(zhì)是什么,就是酒類行業(yè),為做O2O自己開線下店,得不償失,基于整合別人的線下店。滴滴打車給我們的啟示是在于整合資源,它沒有一輛出租汽車,但是變成了全球大的出租汽車公司,酒快到有可能成為下個列子,成為沒有一家線下酒行的全球酒行。酒快到確實是一個非常牛的商業(yè)模式,它要點就是能夠快速的占領制高點。因為這個東西,它是一個一點就破,在B2C時代,大家說唯快突破,O2O時代要求更快,B2C重資產(chǎn),一年三到五倍增長,O2O更加加速。我們做B2C要那么多人,我們是把成本社會化了。
第四塊生意,打造互聯(lián)網(wǎng)上的酒類品牌,小米的成功是在手機領域里面做出來一個互聯(lián)網(wǎng)的手機品牌。酒類行業(yè),能不能做一個互聯(lián)網(wǎng)品牌,在這條路上,酒仙網(wǎng)旗下有一家公司專門培育和打造互聯(lián)網(wǎng)上的酒類品牌。未來五年以后,中國大的酒類企業(yè)不是今天的前五名,是來自互聯(lián)網(wǎng)品牌,它是誰,我們不知道,一定是來自互聯(lián)網(wǎng)。市場的商機超出我們想像,在其他的行業(yè),服裝、制藥等等都會產(chǎn)生巨大的互聯(lián)網(wǎng)品牌,短時間、少遠足夠大的規(guī)模。這是酒仙網(wǎng)的四個核心的生意。在四個生意放在一起什么概念,用互聯(lián)網(wǎng)的手段改造了中國酒類產(chǎn)業(yè),大家知道中國酒類產(chǎn)業(yè)是一個非常傳統(tǒng)非常保守的,或者水非常深的一個產(chǎn)業(yè),但是我們用互聯(lián)網(wǎng)這個手段要改造這個產(chǎn)業(yè)。我們B2C大概五年占到行業(yè)10%,中國酒類行業(yè)總額是多少,總額以出廠價4750億,零售額小于一萬億,B2C五年占10%就是一千億,O2O是線下的酒行提升效益,酒類行業(yè)大概是30%,這個里面10%和30%,40%和互聯(lián)網(wǎng)有關,通過渠道的提升和改變。未來互聯(lián)網(wǎng)酒類品牌這個想象力太可怕了,也許五糧液40億,誰把這個打造出來,遠遠超過我們想像。
商業(yè)專才比商業(yè)天才更重要
也許你的公司是幾十年品牌,在創(chuàng)辦之前,你的團隊一直在賣產(chǎn)品,但是如何像酒仙網(wǎng)一樣,專業(yè)化的只打造一種產(chǎn)品買賣,牛牛說過減法,商業(yè)里面沒有偏才,只有專才,任何一個行業(yè)龍頭地位的公司都是源于他們多年的堅持和經(jīng)營。這個時代已經(jīng)好得超出了我們的想像,遠遠高過過去的房地產(chǎn),或者說煤礦所給我們帶來暴富的刺激,遠遠超過那些。大家知道做房地產(chǎn)是非常土豪的生意,但是目前在電子商務和互聯(lián)網(wǎng)面前都是小買賣。因為在這樣一個時代下,我們生意是陽光的,另外是規(guī)模超出我們想像的,大家可以看到,像滴滴打車這樣的公司,他們幾個小孩,用了幾十萬創(chuàng)業(yè),這么短時間做一家市值這么高的公司。在北京要想買出租車牌五六拾萬,沒有任何領導敢批出租汽車公司,因為意味著全城罷工。他們用了一個小的APP撬動了,他們敢拿20億補貼,為什么,不是因為他們傻,而是他們聰明,他們知道這20億投入下去以后會產(chǎn)生一個幾百甚至上千億的公司。我們還看到了像E代駕這樣的公司,全球大的代駕公司,我們公司有人注冊了會員幫助他們做兼職,一個月可以掙四五千,比在我們單位上白班掙錢還多,如果一個專職的人員從中午到晚上12點,一個月可以有一萬塊錢的工資。在北京,代駕員變成好的職業(yè),需要排隊,一萬多塊錢,還這么輕松,當然很多人排隊要做。
大家想想,如果自己辦兩萬人的代駕公司,多么不可思議,過去辦一家代駕公司,要找一百個農(nóng)民,管吃管住,跟他們發(fā)工資,還要花很多的風險等等,不見得能夠掙錢。但是E代駕每干一單分成五塊,一個人一天晚上接四單,他能賺多少錢,一個晚上20塊錢的話,一天就五六十,如果我們自己一幫人做代駕,不可思議,這生意太天才了。包括在出租車行業(yè),在中國有一家非常大的出租汽車公司,花了幾十億買幾萬輛車,然后招了近萬名員工把車租出去,大家想想那是一件很難掙錢的生意,但是易到用車把富人家里四五臺車之中不太用的、多余的車,租到這個車行,轉(zhuǎn)租出去。這樣就整合了社會上更多的車,易到用車就形成了一個核心的競爭力。所以以這個思考往下走,我們可以看到在這個新的時代,核心的東西就是什么,越是銅墻鐵壁的行業(yè)被顛覆越徹底,國人會一直堅信再小的企業(yè)也可以顛覆,比如沒有被顛覆的正在被顛覆的銀行業(yè),我們可以想像未來十年大的銀行是來自互聯(lián)網(wǎng)的公司,像人人貸這樣的公司。把錢放在銀行,讓銀行貸出去,如果有一個貸款的保險公司,你貸出去的錢一定收回來,這是多么可怕的事情,每個人都變成銀行。你就把錢拆分貸出去,借款人給你10%的回報,那是多么可怕的事情,只打通一個環(huán)節(jié)就好了,我保證貸出去的一定收回來,一下子把銀行的小客戶全干掉了??赡苓@個銀行一年貸出去的款是多少萬,遠遠超出銀行。每一個人就像E代駕一樣,銀行業(yè)讓每個人成為銀行,每個人輕松把錢貸出去。
比如說石化行業(yè),把加油站全部整合掉,用互聯(lián)網(wǎng)辦法,這都是大生意,怎么做,牛牛想那是石油人的事情?;ヂ?lián)網(wǎng)可以去思考,誰把這個東西,想明白了,靈光一現(xiàn),一拍腦袋覺得可干,就是百億,甚至是千億級的公司。因為我們企業(yè)一直在經(jīng)營過程中,每一個商業(yè)模式,天下文章一大抄,未必原創(chuàng),完全可以把其他行業(yè)運作很好的商業(yè)模式放到我們行業(yè)中,把它實踐。牛牛告訴大家,酒仙網(wǎng)能夠用四個商業(yè)模式改造一個行業(yè),那么其他行業(yè)也可以改造,如果仍然停留在傳統(tǒng)企業(yè)階段,游戲就會結(jié)束。能用各種各樣新的商業(yè)模式,新的互聯(lián)網(wǎng)工具在這個行業(yè)深挖,興許你就是下一個行業(yè)老大。
更多互聯(lián)網(wǎng)思維,更多商業(yè)奇才,盡在國人會8月9日2014年第二站企業(yè)家思維轉(zhuǎn)型高峰論壇……